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        給地下舊油罐穿上“新襯衣”
        文章來源: 發布時間:2018-2-2 瀏覽次數:1396

            這是讓人困惑又無奈的真實情景。

          某加油站使用多年的地下單層油罐出現滲漏,其上級公司決定進行技術改造。現場全部挖開,舊罐已經吊出,沒料到附近居民沖進站里,靜坐示威,以“安全受到威脅”阻止施工。

          某加油站處于市中心繁華地帶,地下單層油罐超過使用年限,其上級公司領導提心吊膽,苦于場地狹窄,無法進行土建施工,油罐遲遲不能更換……

          如今,這一難題已被“創業不停創新不止”的山東萬普海容石油設備科技發展有限公司攻克。山東萬普公司研發創造的安全固塑技術,專門解決加油站在用地下油罐腐蝕滲漏難題,不占用場地,不揭蓋挖開,不停止經營,采用固塑耐油的低苯乙烯揮發安全樹脂,在舊罐體內成型玻璃纖維FF雙層襯,油罐即可放心使用40年。目前,安全固塑技術正在各地加油站雙層罐改造中得到推廣應用。

          先進的工藝技術

          加油站在用地下單層儲油罐更新改造是一項艱巨復雜的安全環保工作。基于對加油站經營環境和設備設施的透徹了解,2014年,山東萬普公司開始研發在用地下單層油罐非開挖改造技術,在舊罐體內實施玻璃纖維雙層襯改造,安全固塑成外帶鋼體支撐的FF雙層罐,經過實踐檢驗終于獲得成功。

          “安全固塑法”工藝設計考究。根據在用地下單層油罐腐蝕滲漏情況,山東萬普公司進行多維度工藝設計和技術研發。對腐蝕嚴重且罐體壁厚小于3.2毫米、腐蝕孔洞直徑大于38毫米、罐體總變形量超過3%的儲油罐,采用玻璃纖維、高端耐油揮發樹脂等系列技術,在舊罐體內固塑成型FF雙層襯里。新生成的內層FF雙層罐,自身結構能夠承擔土壤載荷、車輛載荷和罐體自重載荷。

              本文由上海法鳴流體設備有限公司轉載發布。上海法鳴流體專業代理意大利CIMM進口膨脹罐,進口穩壓罐,進口壓力罐,進口氣壓罐,定壓補水裝置等在中國的銷售,歡迎訪問官網查詢具體產品信息。

          在用地下單層油罐FF雙層補襯,是在儲存過油品的密閉空間里作業,對安全環保要求極高。各環節施工作業全部在強力送風、引風的條件下進行,確保罐內油氣為零、有毒有害氣體為零,空氣含氧量達到施工標準要求,施工過程百分之百在HSE方案嚴密監控下進行。

          山東萬普公司總工程師張永華介紹,安全固塑技術有8大要點:采用化學快速除油劑,對罐體表面殘留油品進行滾涂處理,10分鐘內清除干凈;采用高科技化學除銹,罐體鋼板光亮如初;除油除銹呈現氣化過程,只留殘渣不留殘液,符合環保要求;罐體腐蝕孔洞采用玻璃鋼堵漏補強,避免電焊造成孔洞擴大;除油除垢后,罐壁露出金屬表面原色,立即進行鈍化處理,防止再銹蝕;在除油除銹堵洞補強基礎上,采用低苯乙烯揮發樹脂即安全固塑耐油樹脂,進行玻璃纖維增強塑料施工。

          可靠的工程質量

          在狹窄的空間里進行地下油罐FF雙層補襯施工十分不便,可萬普人心里裝著大目標、大責任,施工一絲不茍,質量令人叫絕。

          萬普人對空置油罐鋼壁進行細密噴砂除銹,粗糙度完全達到標準要求之后,進行外壁制造和底涂層制作,完成拉脫力、漏涂等檢測;精心計算和設計加強筋結構,使改造后的雙層油罐載荷能力完全滿足使用要求……

          根據溫度濕度進行膠料配合試驗驗證,精選高端樹脂、固化劑配比,進行外壁施工作業,按照防滲層、結構層、富樹脂層的結構層次,完成外壁層鋪布制作,并進行硬度、厚度測試。

          中間層制作采用3D立體織物,保持360度全方位鋪設。3D立體織物層成為內層與外層的連接骨架,使油罐內層、中間層、外層渾然一體,增加了油罐的結構厚度和綜合強度。3.5毫米的中間層空隙,實現測漏全方位無死角。

          內壁層制作,按照防滲層、結構層、富樹脂層、導電層的結構,進行鋪布制作,經過導靜電處理,完成硬度、厚度測試。

          內襯改造雙層油罐,采用液媒測漏技術,避免了真空或壓力測漏系統壓力衰減帶來的誤報警現象發生。

          經國家權威部門檢測,山東萬普公司創造的地下在用單層罐FF雙層補襯安全固塑技術,各項質量標準均符合SH/T3177-2015和國家標準GB/T32380質量要求,產品使用壽命可達40年。

          誘人的實在好處

          采用雙層內襯法改造地下單層油罐,直接在油罐內增加玻璃纖維內襯,把單層油罐變成FF雙層油罐,相比直接更換雙層油罐,避免了大體量土建施工,規模小,周期短,成本低。對場地受限、無法進行大規模施工的加油站,采用襯里改造新技術,無疑是最方便、最經濟、最省心、最安全的選擇。

          運用內襯法進行加油站油罐改造,可以做到邊營業邊施工,即一個油罐改造,其他油罐正常使用,避免客戶流失,減少銷量下降。

          2017年,黑龍江銷售公司大慶分公司安世爾加油站進行在用地下罐FF雙側襯改造,山東萬普公司從勘察現場到竣工驗收,僅用20天時間。進罐作業人員全部經過專業培訓,取得受限作業資格證書。施工展開前進行突發事故應急演練,每個人都能夠熟練掌握罐內安全操作技能和流程。作業區安裝高清攝像頭,保證24小時全程受控。項目總監遠程監控工藝技術執行和質量安全情況,監控系統同時具備油氣濃度報警功能,通過紅外熱能感應,對現場作業人員實行安全動態監控。針對地下油罐設計結構不同、埋設位置不同、溫度濕度不同、罐體腐蝕程度不同等環境因素,詳細編寫施工改造方案,制定多個應急處置措施。按照防滲層、結構層、富樹脂層結構,精心進行FF雙側襯制作,確保強度、硬度、厚度符合質量技術要求。



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