久久精品免费网站网_亚洲国产日韩欧美综合久久_国产精品青草久久久久福利99_手机看片久久高清国产日韩

   　這是讓人困惑又無奈的真實(shí)情景。

　　某加油站使用多年的地下單層油罐出現(xiàn)滲漏，其上級公司決定進(jìn)行技術(shù)改造。現(xiàn)場全部挖開，舊罐已經(jīng)吊出，沒料到附近居民沖進(jìn)站里，靜坐示威，以“安全受到威脅”阻止施工。

　　某加油站處于市中心繁華地帶，地下單層油罐超過使用年限，其上級公司領(lǐng)導(dǎo)提心吊膽，苦于場地狹窄，無法進(jìn)行土建施工，油罐遲遲不能更換……

　　如今，這一難題已被“創(chuàng)業(yè)不停創(chuàng)新不止”的山東萬普海容石油設(shè)備科技發(fā)展有限公司攻克。山東萬普公司研發(fā)創(chuàng)造的安全固塑技術(shù)，專門解決加油站在用地下油罐腐蝕滲漏難題，不占用場地，不揭蓋挖開，不停止經(jīng)營，采用固塑耐油的低苯乙烯揮發(fā)安全樹脂，在舊罐體內(nèi)成型玻璃纖維FF雙層襯，油罐即可放心使用40年。目前，安全固塑技術(shù)正在各地加油站雙層罐改造中得到推廣應(yīng)用。

　　先進(jìn)的工藝技術(shù)

　　加油站在用地下單層儲油罐更新改造是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的安全環(huán)保工作。基于對加油站經(jīng)營環(huán)境和設(shè)備設(shè)施的透徹了解，2014年，山東萬普公司開始研發(fā)在用地下單層油罐非開挖改造技術(shù)，在舊罐體內(nèi)實(shí)施玻璃纖維雙層襯改造，安全固塑成外帶鋼體支撐的FF雙層罐，經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)終于獲得成功。

　　“安全固塑法”工藝設(shè)計(jì)考究。根據(jù)在用地下單層油罐腐蝕滲漏情況，山東萬普公司進(jìn)行多維度工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)。對腐蝕嚴(yán)重且罐體壁厚小于3.2毫米、腐蝕孔洞直徑大于38毫米、罐體總變形量超過3%的儲油罐，采用玻璃纖維、高端耐油揮發(fā)樹脂等系列技術(shù)，在舊罐體內(nèi)固塑成型FF雙層襯里。新生成的內(nèi)層FF雙層罐，自身結(jié)構(gòu)能夠承擔(dān)土壤載荷、車輛載荷和罐體自重載荷。

      本文由上海法鳴流體設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海法鳴流體專業(yè)代理意大利CIMM進(jìn)口膨脹罐,進(jìn)口穩(wěn)壓罐,進(jìn)口壓力罐,進(jìn)口氣壓罐,定壓補(bǔ)水裝置等在中國的銷售，歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

　　在用地下單層油罐FF雙層補(bǔ)襯，是在儲存過油品的密閉空間里作業(yè)，對安全環(huán)保要求極高。各環(huán)節(jié)施工作業(yè)全部在強(qiáng)力送風(fēng)、引風(fēng)的條件下進(jìn)行，確保罐內(nèi)油氣為零、有毒有害氣體為零，空氣含氧量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求，施工過程百分之百在HSE方案嚴(yán)密監(jiān)控下進(jìn)行。

　　山東萬普公司總工程師張永華介紹，安全固塑技術(shù)有8大要點(diǎn)：采用化學(xué)快速除油劑，對罐體表面殘留油品進(jìn)行滾涂處理，10分鐘內(nèi)清除干凈；采用高科技化學(xué)除銹，罐體鋼板光亮如初；除油除銹呈現(xiàn)氣化過程，只留殘?jiān)涣魵堃海檄h(huán)保要求；罐體腐蝕孔洞采用玻璃鋼堵漏補(bǔ)強(qiáng)，避免電焊造成孔洞擴(kuò)大；除油除垢后，罐壁露出金屬表面原色，立即進(jìn)行鈍化處理，防止再銹蝕；在除油除銹堵洞補(bǔ)強(qiáng)基礎(chǔ)上，采用低苯乙烯揮發(fā)樹脂即安全固塑耐油樹脂，進(jìn)行玻璃纖維增強(qiáng)塑料施工。

　　可靠的工程質(zhì)量

　　在狹窄的空間里進(jìn)行地下油罐FF雙層補(bǔ)襯施工十分不便，可萬普人心里裝著大目標(biāo)、大責(zé)任，施工一絲不茍，質(zhì)量令人叫絕。

　　萬普人對空置油罐鋼壁進(jìn)行細(xì)密噴砂除銹，粗糙度完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后，進(jìn)行外壁制造和底涂層制作，完成拉脫力、漏涂等檢測；精心計(jì)算和設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，使改造后的雙層油罐載荷能力完全滿足使用要求……

　　根據(jù)溫度濕度進(jìn)行膠料配合試驗(yàn)驗(yàn)證，精選高端樹脂、固化劑配比，進(jìn)行外壁施工作業(yè)，按照防滲層、結(jié)構(gòu)層、富樹脂層的結(jié)構(gòu)層次，完成外壁層鋪布制作，并進(jìn)行硬度、厚度測試。

　　中間層制作采用3D立體織物，保持360度全方位鋪設(shè)。3D立體織物層成為內(nèi)層與外層的連接骨架，使油罐內(nèi)層、中間層、外層渾然一體，增加了油罐的結(jié)構(gòu)厚度和綜合強(qiáng)度。3.5毫米的中間層空隙，實(shí)現(xiàn)測漏全方位無死角。

　　內(nèi)壁層制作，按照防滲層、結(jié)構(gòu)層、富樹脂層、導(dǎo)電層的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行鋪布制作，經(jīng)過導(dǎo)靜電處理，完成硬度、厚度測試。

　　內(nèi)襯改造雙層油罐，采用液媒測漏技術(shù)，避免了真空或壓力測漏系統(tǒng)壓力衰減帶來的誤報(bào)警現(xiàn)象發(fā)生。

　　經(jīng)國家權(quán)威部門檢測，山東萬普公司創(chuàng)造的地下在用單層罐FF雙層補(bǔ)襯安全固塑技術(shù)，各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均符合SH/T3177-2015和國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T32380質(zhì)量要求，產(chǎn)品使用壽命可達(dá)40年。

　　誘人的實(shí)在好處

　　采用雙層內(nèi)襯法改造地下單層油罐，直接在油罐內(nèi)增加玻璃纖維內(nèi)襯，把單層油罐變成FF雙層油罐，相比直接更換雙層油罐，避免了大體量土建施工，規(guī)模小，周期短，成本低。對場地受限、無法進(jìn)行大規(guī)模施工的加油站，采用襯里改造新技術(shù)，無疑是最方便、最經(jīng)濟(jì)、最省心、最安全的選擇。

　　運(yùn)用內(nèi)襯法進(jìn)行加油站油罐改造，可以做到邊營業(yè)邊施工，即一個(gè)油罐改造，其他油罐正常使用，避免客戶流失，減少銷量下降。

　　2017年，黑龍江銷售公司大慶分公司安世爾加油站進(jìn)行在用地下罐FF雙側(cè)襯改造，山東萬普公司從勘察現(xiàn)場到竣工驗(yàn)收，僅用20天時(shí)間。進(jìn)罐作業(yè)人員全部經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得受限作業(yè)資格證書。施工展開前進(jìn)行突發(fā)事故應(yīng)急演練，每個(gè)人都能夠熟練掌握罐內(nèi)安全操作技能和流程。作業(yè)區(qū)安裝高清攝像頭，保證24小時(shí)全程受控。項(xiàng)目總監(jiān)遠(yuǎn)程監(jiān)控工藝技術(shù)執(zhí)行和質(zhì)量安全情況，監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)具備油氣濃度報(bào)警功能，通過紅外熱能感應(yīng)，對現(xiàn)場作業(yè)人員實(shí)行安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控。針對地下油罐設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同、埋設(shè)位置不同、溫度濕度不同、罐體腐蝕程度不同等環(huán)境因素，詳細(xì)編寫施工改造方案，制定多個(gè)應(yīng)急處置措施。按照防滲層、結(jié)構(gòu)層、富樹脂層結(jié)構(gòu)，精心進(jìn)行FF雙側(cè)襯制作，確保強(qiáng)度、硬度、厚度符合質(zhì)量技術(shù)要求。