“我國針對將用于重型火箭的三型液體發(fā)動機(jī)，正在開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證工作，已經(jīng)完成多輪核心組件和部件級聯(lián)合熱試驗(yàn)。”近日，全國人大代表、航天科技集團(tuán)六院院長、黨委副書記劉志讓在談到重型火箭發(fā)動機(jī)研制進(jìn)展時(shí)說。本文由上海法鳴流體設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海法鳴流體專業(yè)代理意大利CIMM進(jìn)口膨脹罐,進(jìn)口穩(wěn)壓罐,進(jìn)口壓力罐,進(jìn)口氣壓罐,定壓補(bǔ)水裝置等在中國的銷售，歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

據(jù)了解，推舉重型運(yùn)載火箭的三型新液體火箭發(fā)動機(jī)分別為500噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)、200噸級和25噸級液氧液氫發(fā)動機(jī)，分別用作重型火箭的一級、二級和三級。

三型發(fā)動機(jī)在推力、比沖、推重比等方面均瞄準(zhǔn)國際一流水平，2018年可完成500噸級發(fā)動機(jī)樣機(jī)的整機(jī)生產(chǎn)和裝配。

隨著新一代火箭的研制和任務(wù)實(shí)施，我國新型火箭動力技術(shù)已具備一定基礎(chǔ)，并逐步走向成熟，但重型火箭液體動力研制仍面臨著一定壓力。劉志讓說：“從目前的120噸級發(fā)動機(jī)跨越到500噸級發(fā)動機(jī)，技術(shù)難度呈現(xiàn)幾何級增長。”

此外，由于推力量級提升帶來的參數(shù)變化極大，目前的試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)施無法完全滿足研制需求，無法全部開展1∶1的全工況試驗(yàn)驗(yàn)證，因而有些技術(shù)和產(chǎn)品只能通過仿真或縮尺件進(jìn)行驗(yàn)證，這給項(xiàng)目攻關(guān)帶來了很大難度。

此前，我國首臺泵后擺發(fā)動機(jī)首次試車圓滿成功，使我國成為世界上第二個(gè)掌握泵后擺核心技術(shù)的國家。該技術(shù)是中國研制500噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

據(jù)悉，在開展重型火箭動力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，六院正在會同相關(guān)單位積極推動項(xiàng)目立項(xiàng)，力爭在立項(xiàng)后8年內(nèi)交付飛行產(chǎn)品。“相信在技術(shù)的推動下，中國未來的重型運(yùn)載火箭將把中國人帶向更遠(yuǎn)的深空。”劉志讓說。